對(duì)愛(ài)車之人來(lái)說(shuō)，無(wú)論是昂貴的超跑還是平價(jià)的家用車，都不僅僅是個(gè)單純的代步工具。看著愛(ài)車保養(yǎng)得好雖然很有成就感，但開(kāi)著愛(ài)車盡情馳騁才能真正填滿內(nèi)心的空虛！地球上最長(zhǎng)的路、最寬的路、最曲折的路，開(kāi)，往“世界之最”開(kāi)！

最長(zhǎng)的路

路名：澳大利亞1號(hào)公路（Highway 1, Australia）

關(guān)鍵詞：全長(zhǎng)14484公里

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澳大利亞1號(hào)公路是世界上最長(zhǎng)的連續(xù)公路，它環(huán)繞著整個(gè)澳洲大陸，并且在長(zhǎng)達(dá)14484公里的全程有且僅有一個(gè)服務(wù)區(qū)。這條公路不僅連通了像墨爾本、悉尼和珀斯這些主要城市，并且還同時(shí)惠及了許多小城市。

最直的路

路名： 沙特阿拉伯10號(hào)公路（Highway 10, Saudi Arabia）

關(guān)鍵詞：240公里的長(zhǎng)直道

作為世界上最直的路，連接75號(hào)和95號(hào)公路的沙特阿拉伯10號(hào)公路最初并不是用于連通城市或者貨物運(yùn)輸?shù)?，而是一條為法赫德國(guó)王專門(mén)修建的私人公路。據(jù)說(shuō)，在這條全長(zhǎng)240公里的直路上行駛，要耗費(fèi)兩個(gè)小時(shí)的車程。不知道這位德高望重的國(guó)王會(huì)不會(huì)嚴(yán)格遵守限速的規(guī)定呢？

最曲折的路

路名：舊金歐洲杯直播山九曲花街（Lombard Street, San Francisco）

關(guān)鍵詞：400米斜坡上有1440度的轉(zhuǎn)彎

上世紀(jì)二十年代，為了便于車輛走街串巷、在城市中穿梭， 舊金山修建了這條世界上最曲折的“彎路”。這個(gè)只有短短400米的斜坡坡度卻有足足27%（水平距離每100米，垂直高度上升/下降27米），而駛過(guò)這段路時(shí)，你需要轉(zhuǎn)過(guò)的彎角角度加起來(lái)則達(dá)到了1440度！老司機(jī)們聽(tīng)到這里或許已摩拳擦掌、躍躍欲試，然而，這里限速8公里/小時(shí)。

海拔最高的路

路名：環(huán)繞Uturunku火山的玻利維亞公路（Bolivian roads surrounding Uturunku）

關(guān)鍵詞：海拔近5790米

雖然吉尼斯世界紀(jì)錄上并沒(méi)有涵蓋世界上最高的路，但環(huán)繞著Uturunku火山的玻利維亞公路拿下這個(gè)“最高”頭銜絕對(duì)當(dāng)之無(wú)愧。

不過(guò)，征服這條海拔近5790米的公路卻絕非易事。盡管曾經(jīng)駛上玻利維亞公路的自駕者，都驚呼這里震撼人心的美麗，然而，惡劣的環(huán)境依然令大多數(shù)人望而卻步。不僅由于這里幾乎沒(méi)有平坦的柏油大道，更重要的是氧氣不足。

海拔最低的路

路名：以色列90號(hào)公路（Route 90, Israel）

關(guān)鍵詞：海平面以下393米

蜿蜒在死海西海岸的以色列90號(hào)公路，海拔-393米，毫無(wú)疑問(wèn)地是世界上海拔最低的路。

最冷的路

路名：俄羅斯“尸骨之路”M56（Road of Bones）

關(guān)鍵詞：最低溫達(dá)到零下67.7攝氏度

R504科累馬河高速公路位于俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)，是從馬加丹到雅庫(kù)茨克的M56國(guó)家公路其中的一段。這條長(zhǎng)達(dá)2024公里的公路在20世紀(jì)30年代到50年代間由成千上萬(wàn)犯人所建。由于條件惡劣，無(wú)數(shù)人因勞累和饑餓而死（據(jù)說(shuō)平均每一米公路上都死了一個(gè)犯人），被埋在道路兩側(cè)公路沿線，因此被俄羅斯人稱為“尸骨之路”。

在冬天，溫度可以下降到零下50度以下，最低溫度達(dá)到零下67.7攝氏度。道路有時(shí)會(huì)被完全凍結(jié)。詭異的是，當(dāng)?shù)缆繁粌鼋Y(jié)的時(shí)候，反而比夏天土質(zhì)松軟時(shí)要容易行駛。

最老的路

路名：意大利阿庇亞大道（Via Appia, Italy）

關(guān)鍵詞：最老路段建于公元前312年

坐落于意大利東南部的阿庇亞大道，部分路段建于公元前312年，并沿用至今。阿庇亞大道作為連接羅馬和坎帕尼亞的第一條道路（軍用），由當(dāng)時(shí)的監(jiān)察官阿庇烏斯·克勞狄主持修建。如今，這條古道吸引了全世界的游客前往“打卡”，不過(guò)，比起駕車，這里更適合徒步——畢竟保存最好的路段現(xiàn)今僅限于步行。

最陡的路

路名：新西蘭鮑德溫大街（Baldwin Street, New Zealand）

關(guān)鍵詞：最斜的一段斜坡比率1：2.86

新西蘭鮑德溫大街被稱為世界上最陡的街道道路，全長(zhǎng)350米，從底部到頂端的距離有69.2米高，平均斜坡比率為1:5，而最斜的一段斜坡比率達(dá)到1：2.86（每走2.86米，高度就提升1米）。而令人驚訝的是，有34戶人家居住在這條陡峭的路旁，大膽猜測(cè)一下，里面究竟有多少專業(yè)運(yùn)動(dòng)員？

最長(zhǎng)的公路隧道

路名：挪威洛達(dá)爾隧道（ Laerdal Tunnel, Norway）

關(guān)鍵詞：全長(zhǎng)24.51千米

位于挪威西部地區(qū)的洛達(dá)爾隧道，是世界上最長(zhǎng)的公路隧道。洛達(dá)爾隧道位于洛達(dá)爾和艾于蘭之間，全長(zhǎng)24.51千米。于1995年3月開(kāi)始動(dòng)工興建，2000年11月27日正式通車，整個(gè)工程項(xiàng)目共耗資約1億美元。

最寬的路

路名：巴西紀(jì)念軸公路（Monumental Axis）

關(guān)鍵詞：250米寬

紀(jì)念軸公路位于巴西的巴西利亞，這條2.9公里長(zhǎng)的公路，以250米的寬度成為世界上最寬的道路。共有12條車道，從東南和西北兩個(gè)方面通向巴西首都巴西利亞的核心區(qū)域。有人宣稱“紀(jì)念軸”擁有世界上最大的隔離帶，位于這條公路中央位置的開(kāi)闊地帶將向東和向西行駛的12條車道一分為二。

最南端的路

路名：南極麥克默多站至阿蒙森·斯科特站之間的路段（Road between McMurdo Station and Amundsen-Scott station, South Pole）

關(guān)鍵詞：冰雪鋪成的路

這是一條全長(zhǎng)1448千米，從麥克默多站至阿蒙森·斯科特站之間的冰雪之路。修建它的目的主要是用于物資運(yùn)輸，畢竟這里極端的天氣條件甚至限制直升飛機(jī)的進(jìn)入。不過(guò)，即便運(yùn)送物資的鏟雪車從一邊走到另一邊也需要40天之久。

最深的公路隧道

路名：挪威Eiksund海底隧道（Eiksund Tunnel, Norway）

關(guān)鍵詞：海平面下287米

挪威Eiksund海底隧道最大深度為海平面下287米，是世界上最深的海底隧道。這條花費(fèi)近5億人民幣的隧道，全長(zhǎng)7.7公里，連接著哈雷德島和挪威大陸。

最長(zhǎng)的公路橋

路名：泰國(guó)曼谷曼納高速公路橋（Bang Na Expressway, Bangkok）

關(guān)鍵詞：全長(zhǎng)54公里

泰國(guó)曼谷曼納高速公路橋，是世界上最長(zhǎng)的公路橋。全長(zhǎng)54公里，承重達(dá)384萬(wàn)噸，建造費(fèi)用達(dá)到驚人的7億7千萬(wàn)英鎊。2000年，為了緩解城市交通壓力，這座橋開(kāi)始動(dòng)工，并于2005年正式建成。

最高的公路橋

路名：法國(guó)米約大橋（Millau Viaduct, France）

關(guān)鍵詞：高244.96米

244.96米高的法國(guó)米約大橋，是世界上最高的公路橋。這座橋由一家英國(guó)公司設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)2460米，是連接巴黎和地中海地區(qū)高速公路的一部分。整個(gè)建設(shè)過(guò)程耗時(shí)11年，總花費(fèi)近3億英鎊。

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