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網(wǎng)易汽車9月19日報道 9月19日，路虎發(fā)現(xiàn)運動版在國內(nèi)正式發(fā)布，新車將于明年初上市銷售。在發(fā)布會現(xiàn)場，官方正式公布了該車的全新中文名稱“全新發(fā)現(xiàn)神行”，新車預(yù)售價在60萬元起。作為一款全新車型，路虎發(fā)現(xiàn)神行采用全新家族設(shè)計語言，內(nèi)飾時尚，配置豐富，動力上則搭載2.0T汽油和2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動機。

信息點：1.明年初上市 2.預(yù)售60萬起 3.定名發(fā)現(xiàn)神行

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● 外觀：借鑒發(fā)現(xiàn)Vision概念車設(shè)計

相比于線條方正的第四代發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)版車型，全新發(fā)現(xiàn)神行更顯圓潤飽滿，前臉設(shè)計也更為接近攬勝極光。細節(jié)方面，家族化的雙輻條家族進氣格柵配合細長的大燈，與之前發(fā)布的發(fā)現(xiàn)Vision概念車也有著幾分神似。前保險杠面罩縱向尺寸相當(dāng)可觀，也由此勾勒了厚重而飽滿的豪華SUV態(tài)勢，通過保險杠中央進氣口的梯次配置，厚重的前臉卻不乏層次感。

側(cè)身設(shè)計上，新車的整體感受也與發(fā)現(xiàn)Vision十分接近。新車的C柱采用傾斜度極高且較為厚重的設(shè)計，強化了側(cè)面線條的力量感。另外，A/B/D柱均采用了隱藏式的造型設(shè)計。

以24直播網(wǎng)下為發(fā)現(xiàn)Vision概念車實拍圖集：

● 尺寸：比神行者2更長

在車身尺寸方面，作為神行者2的替代者而推出的全新發(fā)現(xiàn)神行比前者在車長增加了80mm，同時整車高度降低了15mm，配合上傾斜度極高的A柱和光滑的整車流線，最終打造出了0.36的整車風(fēng)阻系數(shù)。

在通過性方面，作為一輛路虎，全新發(fā)現(xiàn)神行還是保證了絕對的越野通過性。根據(jù)路虎的官方消息顯示，發(fā)現(xiàn)神行的最小離地間隙212毫米，接近角25°、縱向通過角31°、離去角21°。另外發(fā)現(xiàn)神行還大量采用了鋁制材料和高強度鋼等材料降低整車質(zhì)量。

以下為全新Discovery Sport官圖解析：

● 內(nèi)飾：更顯簡潔，運動氣息濃郁

內(nèi)飾方面，全新發(fā)現(xiàn)神行以標(biāo)準(zhǔn)的路虎式內(nèi)飾示人，相比于外觀而言更多的呈現(xiàn)出了簡潔淡雅的一面。中控臺上方還增加了八英寸的觸屏式信息娛樂系統(tǒng)。內(nèi)飾以米色和黑色打造出了溫馨的氛圍。

其他配置方面，全新發(fā)現(xiàn)神行標(biāo)配了全景天窗、全地形反饋系統(tǒng)、行人安全氣囊、自動防追尾系統(tǒng)、HUD抬頭顯示器、雙區(qū)空調(diào)等一系列豐富的配置。

● 空間：采用2+3+2座椅布局

空間方面，全新發(fā)現(xiàn)神行采用了2+3+2的七座椅布局形式，第二排座椅還可支持四六放倒，并可整體前后移動16厘米；在第二排座椅移到最后時第二排腿部空間可達到101厘米。第三排座椅為可選裝配置，不過路虎在官方消息中明確表明了第三排座椅的臨時用途，建議用戶偶爾使用。

● 動力：搭2.0T汽油/2.2T柴油發(fā)動機

動力方面，全新發(fā)現(xiàn)神行搭載了Si4 2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機和2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機，前者最大輸出功率179kW，最大輸出扭矩338N·m，與之匹配一臺九速自動變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)。

而對于2.2T的柴油版動力，其最大輸出功率139kW，與之足球直播匹配一臺六速手動或九速自動變速箱。兩款發(fā)動機均配備了自動啟停技術(shù)。除此之外，新車未來還將采用全新的ED4渦輪增壓柴油發(fā)動機，預(yù)計將于2015年晚些時候引入此種動力的車型。

● 國產(chǎn)展望：與國產(chǎn)極光優(yōu)勢互補

奇瑞路虎旗下的首款SUV-國產(chǎn)極光即將正式亮相，而這也拉開了捷豹路虎國產(chǎn)化的序幕。在未來的國產(chǎn)車型中，新近推出的捷豹XE和全新發(fā)現(xiàn)神行都是呼聲和期望值很高的車型。而相較于捷豹XE將國產(chǎn)加長版的方針，發(fā)現(xiàn)運動版則更有可能原汁原味的引入。其推出后，也將和極光形成一大一小、優(yōu)勢互補的產(chǎn)品陣營，在高端SUV市場上爭得更大市場。

作者：湜賢