中國馬拉松行業(yè)那個懸而未決的大新聞，在新年前終于水落石出——最終，濟南國際馬拉松由智美體育集團聯(lián)合山東泰山健康科技有限公司與齊魯晚報中標該賽事運營權。

　　據悉，此次智美的報價為0元，瞬間引起行業(yè)熱議。在這背后究竟體現了智美怎樣的打法，以及哪些行業(yè)趨勢呢？

　　文/ 齊 亞文  編輯/ 郭 陽

　　1月9日，傳聞已久的“濟南萊蕪合并”獲批的消息正式發(fā)布，國務批復同意山東省調整濟南市萊蕪市行政區(qū)劃，將萊蕪市其所轄區(qū)域劃歸濟南市管轄。這樣一來，濟南市轄變?yōu)?0區(qū)2縣，面積10244平方公里，區(qū)域范圍內人口870萬，“大濟南時代”也因此全面來臨。

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　　與此同時，體育領域里也迎來了一則大消息，1月31日，中國政府采購網發(fā)布《濟南市體育局2019濟南國際馬拉松賽事運營服務中標公告》，公告顯示由智美體育集團聯(lián)合山東泰山健康科技有限公司、山東大眾報業(yè)（集團）廣告有限公司（即齊魯晚報）以0元中標該賽事運營權。

　　對于山東省的省會城市濟南來說，他們擁有邁入特大城市行列前景，其城市體育也迎來了全新的機遇。這一次，智美以0元報價中標濟南國際馬拉松，這究竟意味著什么？

　　不是所有馬拉松都掙錢，完全市場化是突破也是挑戰(zhàn)

　　馬拉松賽事在我國已有幾十年歷史，近幾年日漸火熱，已經真正成為全民運動的重要載體，吸引了大量品牌的贊助駐足，成為了公認的優(yōu)秀體育贊助標的，具備線上與線下的用戶全面輻射。但即便如此，在大多數城市里，馬拉松賽事多是作為城市體育文化建設的重要元素，承載著城市名片的作用，并未完全市場化。

　　從數據上看，目前我國馬拉松真正通過市場化方式實現盈利的只有少數幾個一線城市，而且這樣的市場化也是一個循序德甲球星信息德甲趣漸進的過程。例如，重慶馬拉松依靠完全市場化運作，直到第8個年頭才開始盈利。由此可見，做馬拉松品牌賽事需要時間、培育、試錯、創(chuàng)新。

　　在這樣的情況下，掌握頭部賽事資源的公司分割著市場紅利，非一線城市馬拉松賽事還得繼續(xù)深耕，才能在未來結出豐碩的產業(yè)果實。此次智美以0元報價中標，也標志著馬拉松運營完全市場化的全新突破。

　　關于大家最感興趣的“0元”中標部分，圈哥仔細閱讀此次的中標公告發(fā)現， 25家參與了此次采購，而智美領先的集團在最終的14家競標企業(yè)中脫穎而出。而0元報價意味著今年的濟南馬拉松，濟南市政府不用財政補貼來出費用，不低于2400萬辦賽費用由智美體育自行籌措，依靠市場的方式解決辦賽成本。

　　對智美來說，這確實是個不小的挑戰(zhàn)。但我們也了解到，這家深耕馬拉松產業(yè)多年的公司，也在2019年伊始，用自身行動帶領著整個行業(yè)走向完全市場化的道路。或許，這也是他們能夠做出這次報價的原因所在。

　　馬拉松市場化是必經之路，完全市場化是未來的方向

　　智美完全市場化的信心從何而來？回溯體育產業(yè)近年來的過山車，想必大家會有更明確的答案。

　　2014年10月國務院頒布振奮人心的“46號文”——《關于加快發(fā)展體育產業(yè)促進體育消費的若干意見》。一時間，國家級政策大旗揮動，各路資本涌動，2015年至2016年上半年的體育投資火熱，你方唱罷我登場，但從2017年起，大批創(chuàng)業(yè)公司在燒完融資后關門大吉，沒能笑到最后。

　　資本逐利，看重短期收益，而體育則屬于慢工出細活，需要一步一個腳印的踏實前行?；仡欀敲腊l(fā)展歷程，也印證了踏實前行的重要性。

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　　2012年是廣馬舉辦的第一年，當時競標條件嚴苛，政府需要呈現一場真正意義的國際化馬拉松賽，需要承辦方承諾大規(guī)模投資和長期的品牌培育計劃。當時自負盈虧和“廣馬競標”需要投入的超過千萬級別的費用，讓許多企業(yè)望而卻步，智美則迎難而上，選擇了漫長的開拓之路，也找到了市場化的那把鑰匙。

　　事實上，憑借自身長達十年的營銷資源，智美義無反顧地進入馬拉松產業(yè)，為行業(yè)引進了大批的贊助商，而大贊助商的進入迅速擾動了市場，幫助馬拉松這項原本小圈子里的體育項目，迅速裂變成為了一個大眾的、具有經濟影響力的體育行業(yè)。從那時起，馬拉松產業(yè)開始迎來了一波快速發(fā)展，而智美這樣的布局與影響力，無疑也對他們做好濟南馬拉松有著不小的示范性效應。

　　而這樣的影響力不光在一二線城市，還可以持續(xù)向下輻射與下沉。在多年耕耘之后，2017年，國家級馬拉松賽事IP《奔跑中國》誕生，市場化運營下還能看到延安、遵義、襄陽等三四線城市的身影，當地人能像一線城市辦賽一樣分享跑步帶來的喜悅，這對于馬拉松市場化不啻于一次重要嘗試與開拓。

　　其實，不是所有的馬拉松運營商都敢去小城市辦賽，可全民健身人口增長不可能僅依靠一線城市去達成。將目光投向三四線城市，投向更廣闊的范圍，才是體育產業(yè)領軍企業(yè)應有的擔當。

　　浪潮來而又去，對于體育的熱愛和情懷，讓體育人選擇了堅守。截至2018年，智美已經成功運營了200余場大型城市馬拉松，這也是他們此次可以中標濟南國際馬拉松的重要基礎。

　　而智美能夠一步步做起來，說明還是有這樣一群熱愛、敬畏這個產業(yè)的人，愿意從基礎做起，不斷投入成本，最終靠著這些去刺激體育服務消費的增長，助力體育產業(yè)的健康發(fā)展。

　　資源依托+戰(zhàn)略布局，讓體育情懷落地

　　在當下商業(yè)市場的嚴冬之際，體育產業(yè)必須突破市場化創(chuàng)新。而讓情懷落地，是對馬拉松產業(yè)最大的回饋，也是真正實現產業(yè)化可持續(xù)發(fā)展的必由之路。

　　2018年中期財報智美方面披露，經過長達十幾年經營，他們如今已經積累贊助商客戶群超過700家，涵蓋汽車、金融、保險、房地產、航空、運動服裝、音頻等多行業(yè)領域，持續(xù)長期合作客戶數占比超過20%，涵蓋世界500強及中國500強企業(yè)，可謂實力雄厚。

　　在這樣的資源基礎上，智美也沒有放棄改革的腳步。他們在2018年對戰(zhàn)略布局進行了調整，布局“體育+科技”、“體育+營銷”、“體育+旅游”的全產業(yè)運營體系，對體育賽事進行反哺。而2018年《奔跑中國》馬拉松系列賽28站，70萬參賽人口，200萬報名人口，聯(lián)動了各個最具代表性城市，取得了不錯的效果。

　　從財報數據到戰(zhàn)略方向的調整，可以看到智美正在嘗試走完全市場化的道路，這樣的自信或許來源于多年積累的辦賽能力、政府人脈、客戶資源，也是來自于堅持體育的情懷與信心。

　　從一個民營企業(yè)的角度來看，在經歷波折的時期不退而進，方為真正創(chuàng)業(yè)者與體育人心態(tài)。資本來或不來，經濟下滑與否，智美好像一直不曾離去。有情懷，有實力，有韌勁，敢創(chuàng)新，這些也許正是智美0元報價的底氣所在。

　　市場化運營比政府補貼的賽事更易于長期發(fā)展，市場化運營樹立的賽事品牌形象更具商業(yè)價值。好的馬拉松產業(yè)一定是根植于普及全民的馬拉松文化、優(yōu)越有序的營商環(huán)境、多層次覆蓋的供給及旺盛的產品需求，各個環(huán)節(jié)缺一不可。

　　當然，馬拉松現發(fā)展階段，還離不開政府的管理、扶持、引導，完全市場化在短期內還難以實現。一線城市、省會城市可以率先嘗試完全市場化發(fā)展，通過辦賽使得城市、政府、贊助商、運營商、跑友各方受益，才是馬拉松產業(yè)化最核心的目標。

　　因此，作為一名行業(yè)人從業(yè)者，圈哥希望智美在濟南馬拉松完全市場化運作的嘗試，能夠為中國馬拉松產業(yè)化探索出一條可持續(xù)發(fā)展之路，并給從業(yè)者帶來更多信心，給跑友帶來更多的期待。

　　在我國參與運動人口規(guī)模發(fā)展與“馬拉松文化”的培育上，體育朝陽產業(yè)之路仍然是“慢慢”長路，大健康的未來，值得整個行業(yè)攜手共盼、共建。

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